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? 受訪：袁翔   湖南大學設計藝術學院副院長、副教授、博士生導師

袁翔，博士，副教授，博士生導師，美國辛辛那提大學DAAP學院訪問學者，湖南大學設計藝術學院副院長。袁翔主要負責學院本科教學工作，是學院“新工科”、“新文科”專業改革與實踐項目的核心成員，多次參與工業設計專業培養方案的修訂，關注設計專業課程教學、教材新形態研究，提出基于“學生創造內容”的課程教學改革策略，建設“圖釘墻”設計專業課程數據平臺（https://pinwall.cn），收錄了2015年以來湖南大學近900個工業設計課程的成果數據，開發了課程數據看板工具，推動數據驅動的課程教學改革。相關教學成果獲國家級教學成果一等獎1項（排名第4），湖南省教學成果特等獎1項、一等獎4項，并獲得湖南大學“我心中最敬愛的老師”，湖南大學優秀教師等稱號。

《設計》：請您簡單介紹一下湖南大學設計藝術學院的基本情況及學院在工業設計專業領域內教學特色。

袁翔：湖南大學設計藝術學院始創于1977年，是國內首批設立工業設計專業的設計院校之一，也是目前教育部高等學校工業設計專業教學指導分委員會的主任單位。學院成立之初主要立足于工業設計專業，發展到今天在本科層面仍只有工業設計一個專業，但研究生層面擁有設計學、藝術碩士兩個碩士點以及設計學博士點，此外還設立了設計學博士后流動站。總的來說，相較于其他設計院校，湖南大學設計藝術學院是一個以工業設計為基礎的，具有“全鏈路”設計人才培養體系的學院。

學院目前擁有專任教師50余人，師資規模并不大，平均每年本科及研究生的招生規模各100人左右。不過，學院擁有一支具有跨學科特色的高水平教學團隊。教學團隊帶頭人何人可教授與季鐵教授分別為第7屆、第8屆國務院學位委員會設計學科評議組成員，同時他們也分別擔任工業設計專業教指委的主任委員與秘書長。教學團隊的成員主要來自設計、計算機、電子、機械等不同的學科專業，其中國家級高層次人才5人，省部級高層次人才10人，80%的教師擁有國際一流設計院校訪問留學經歷或博士學位，70%的教師擁有高級職稱。在國內的工業設計專業院校中，實力是比較強勁的。

作為教指委主任單位，湖南大學在工業設計專業教學方面一直都比較創新和超前。學院曾于1993及2018年兩次獲得國家級教學成果一等獎，這與我們對專業教學的持續改革和探索密切相關。在近期教育部的“新工科”、“新文科”專業改革與實踐項目中，學院以“培養新時代經世致用的設計領軍人才”為目標，推出了新的人才培養方案。新方案非常強調設計的跨學科整合，并且圍繞工業設計密切相關的幾個產業方向設置了6大課程教學模塊，分別是智能裝備、智慧出行、智慧健康、數據智能與服務設計、可持續與生態設計以及數字文化創新。雖然學院只有工業設計一個本科專業，但這6大模塊將為學生的專業發展提供更多元的選擇。

《設計》：學院工業設計學科的發展優勢是什么？存在哪些方面的劣勢？

袁翔：優勢主要有以下幾點：首先，學院在工業設計方面有非常好的學科基礎。我們的老先生、老前輩們在工業設計教育方面作出了卓越的成就，確立了湖南大學工業設計在高校中的地位，讓學院擁有了一個比較高的起點，能夠以更加前瞻的視角來思考工業設計的學科發展。在近期國務院學位委員會下發的《博士、碩士學位授予和人才培養學科專業目錄（征求意見稿）》中，設計學被列入交叉學科。從這一點上看，湖南大學的綜合院校背景也將為工業設計與其他學科的交叉融合提供更加有利的發展空間。

其次，學院對自身的工業設計學科發展有非常明確的目標定位。在以大數據、人工智能、新能源、新材料為代表的新一輪產業革命的沖擊下，工業設計作為一個交叉學科，其問題場景、知識體系、流程方法、理論工具都將發生巨大的變化。所以，學院選擇從國家戰略、地區經濟以及行業發展的角度來思考工業設計與其他學科的交叉融合方式，然后基于湖南大學自身的優勢來精準規劃學科發展路徑以及人才培養目標。

最后，學院的師資團隊具有很強的組織凝聚力。這種凝聚力來自學院的“師傅”文化。我們這里一般稱呼學院的老先生、老前輩們為“師傅”，一方面是他們幾乎毫無保留地給予年輕人各種專業指導和幫助，另一方面是他們的遠見為學院的學科發展提供了重要的方向指引。因此，盡管老師們可能來自不同高校的不同學科專業，但大家仍然能夠在“師傅”的號召下凝聚在一起，形成一支綜合能力很強的隊伍。

雖然學院的學科建設基礎不錯，但未來也將面臨不小的挑戰。從目前來看，工業設計正在走向一條跨學科交叉融合的發展道路。因此，設計院校必須充分融合其他學科，整合高校、企業和社會的優勢資源，持續擴大工業設計的產業影響力和社會價值，才能真正走在前面。對于這一目標，我們仍在努力。

《設計》：學院工業設計專業與其他學科的交叉與協同體現在哪些方面？

袁翔：課程方面，學院致力于推進傳統設計課程的“新工科”改革。一方面，增開了《數據科學導論》、《智能設計方法》等一批新工科課程；另一方面，在設計專業課程中越來越強調數據采集與處理、人工智能、物聯網等相關知識的整合應用。比如老師會教學生利用開源硬件和傳感器來構建高度互動的設計原型，或者通過三維掃描技術采集設計所需的人體測量數據以及造型紋理數據，還會教學生利用設計大數據訓練機器學習模型自動生成設計方案。我們認為，這些技術、方法和知識將成為未來工業設計師核心能力的重要組成部分。

師資方面，學院先后引進了8名計算機、電子、機械等工程學科背景的全職教授參與教學科研工作。前面提到學院設置了6大模塊，其實每個模塊的背后都有一支隊伍。學院以模塊為單位，將工科背景的老師與設計背景的老師混編為6個教學團隊，讓不同學科背景的老師同臺授課，共同申報、參與科研項目，努力推動工業設計與其他學科的交叉融合。

《設計》：產學研結合方面有怎樣的屬地特色？畢業設計如何與學院的辦學特色相結合？

袁翔：湖南是文化資源大省，長沙也是聯合國媒體藝術之都，學院具有屬地特色的一個學科方向是“數字文化創新”。科研層面，學院建設了“數字文化創意與智能設計技術文化和旅游部重點實驗室”，以“數據-工具-平臺”為路徑，打造面向文化產業和旅游業發展的數字文化創意與智能設計關鍵共性技術平臺，整合湖南大學國家超級計算長沙中心、岳麓書院等優勢資源，促進科技與文化的融合發展，服務國家重大文化建設戰略需求。教學層面，學院設立了“數字文化創新”模塊，重點圍繞文化內容挖掘、文化數據采集、分析以及設計轉化等問題展開課程教學，并且每年都發布相關的畢業設計課題。產業方面，學院與地方政府及企業合作共建了“中意設計創新中心”、“武陵山非遺文創中心”等實習實訓平臺基地，重點開展“文創公益·精準扶貧”工作，推動地方文化和產業平衡發展，相關項目連續兩年入選教育部直屬高校精準扶貧精準脫貧十大典型項目。

學院另一個具有屬地特色的學科方向是“智能裝備”。裝備制造業是湖南的優勢產業，學院跟省內的三一重工、中聯重科、中車株機等企業一直保持著長期合作關系，與三一集團共建了“智能工程裝備工業設計研究生培養實踐基地”，并且每年都以項目合作為基礎發布畢業設計課題。湖南省在十四五規劃中提出了“三高四新”戰略，要求推動先進制造業和現代服務業、新一代信息技術深度融合，加快產業數字化、智能化轉型。針對這一點，學院專門組建了跨學科的“智能裝備”模塊團隊，以“三高四新”戰略為指引，圍繞打造全球領先的先進制造業工業設計創新高地，打造促進中部崛起的工業設計創新引擎，以及打造開放融合與眾智創新的工業設計創新生態3大目標，重點開展工程機械、智能制造、航空航天等領域的設計研究。

《設計》：今年畢業設計的大主題是什么？希望給學生和社會帶來什么樣的思考？畢業設計線上展示和線下展示的對畢業設計成果的要求有何側重？是否有助于設計成果滲入社會層面？

袁翔：湖南大學的人才培養哲學是“經世致用”，因此學院畢業設計的選題通常要求與科研、生產中的實際問題掛鉤，設計主題主要根據前面提到的6個模塊方向來確定。目前大部分選題來自老師的科研課題、企業合作項目以及學生實習期間的企業項目，也有少部分選題是對接老師的預研項目或設計競賽。目的是讓學生在畢業設計過程中思考、解決最真實的設計問題，并充分運用專業知識為企業和社會創造價值。

學院對畢業設計成果的交付有一套明確的標準。如果輸出內容是產品造型，那么必須交付實物模型；如果輸出內容是交互裝置或軟件系統，那么必須交付可運行的工程代碼。啟動“新工科”專業改革以來，越來越多的選題對這兩方面同時提出了要求，所以同學們的壓力也越來越大。畢業設計的線下展覽比較側重實物模型的展示以及原型系統的交互演示，同學們必須確保他們的作品處于最佳演示狀態，因為老師隨時會在展覽現場體驗并打分。線上展覽主要依托學院自主開發的“圖釘墻”（pinwall.cn）系統。“圖釘墻”是一個課程成果數據的存檔系統，所以線上展覽更側重于收集和展示畢業設計過程性檔案，包括各種調研資料、設計圖稿和演示視頻等。

《設計》：學生在畢業設計過程中表現出哪些問題？對教學、科研和產業提出哪些要求？如何看待畢業設計未來的改革需求？

袁翔：首先一個問題是畢業設計選題。學院要求選題能夠跟科研及生產中的實際問題結合，但合適的企業選題總是非常稀缺。這里有一個匹配度的問題，因為企業的生產需求與高校的畢業設計之間往往存在不小的差距。企業需要高完成度的設計方案，而畢業設計的時間、成本以及學生的工程能力很可能是不匹配的。所以在教學和生產之間，還需要一個中間層來銜接。我們去年成立了泉州湖南大學工業設計與機器智能創新研究院，也是希望能借道研究院體制將廣泛的企業需求與我們的教學有機地對接起來，但目前才剛剛起步，希望能夠盡快探索出一條可復制的道路。

另一個問題是時間。畢業設計是大學四年最復雜的一個設計項目，也是對學生要求最高的一個設計項目。盡管教學安排上會為畢業設計留出整整一個學期，但面對生產中的實際問題，要滿足交付標準，仍然需要花費大量時間。需求的溝通、成本的控制、技術方案與制造工藝的調整等，為整個周期帶來了各種不確定性。因此，學院也在不斷嘗試改革畢業設計的流程和節點。比如將畢業設計提前到第7學期，在特定的課程中進行熱身性的前期設計，或者將畢業設計分解成多個小的交付階段等。

《設計》：您認為學生們在設計中應該如何協調國際化和本土化？如何樹立起基于文化自信的設計自信？

袁翔：我認為國際化與本土化不是對立關系，而是相輔相成、融合統一的關系。早幾年強調國際化，其實需要思考其內在邏輯。當時我國受益于全球化進程，經濟迎來了幾十年的飛速發展，科技和制造業也得到了很好的提升。在一個出口導向的外向型經濟模式下，工業設計自然會更多地注重與國際接軌，而這個接軌的過程同時也為我國工業設計及相關專業創造了發展空間。

現在中國迎來了一個以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，這其實為我國工業設計帶來了新的發展機遇。因為我們會更多地將目光轉向自己，思考我們自己的需求、場景、歷史與文化，這意味著大量前所未有的概念靈感、產品服務以及創新業態即將涌現出來，為我們的工業設計開辟更廣闊的發展空間。目前我國越來越多的自主品牌在國際知名設計大賽中斬獲大獎，就是一個本土化與國際化融合統一的很好證明。我始終相信，只有將目光轉向自己來思考設計時，才能真正實現從“Made in China”到“Designed in China”的轉變。

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