目前ABS產業正在經歷如當初家電行業類似的變遷，不同于歐美日國家不斷整合收縮ABS業務，中國的ABS工廠則在不斷擴大規模，加速擴張ABS產業。中國已成為占全球消費量50%以上的ABS消費大國，因需求的拉動，中國ABS的產能產量也呈逐年遞增態勢。ABS樹脂的生產與應用重心已明顯轉移到中國，行業權威專家預測中國將會是未來ABS產業的領舞者。

在此背景下，11月4日，由錦湖日麗主辦的以“中國，塑造ABS的未來”為主題的2016ABS創新應用國際研討會在上海舉行。全球ABS產業各細分領域的領導企業、近300位行業大咖齊聚上海，聚焦ABS樹脂話題，直擊ABS最新研究成果及產品創新應用，共同印證中國如何成為ABS技術的創新硅谷。

2016ABS 創新應用國際研討會上的錦湖日麗展臺

本次會議作為ABS樹脂業內最高規格的國際研討會，首次聚集了從上游原材料、設備商、添加劑廠，到改性塑料企業，以及汽車、家電等終端客戶，是一場覆蓋整個ABS產業鏈的行業盛會，給中國乃至國際帶來一股強大的頭腦風暴和不一樣的精彩。

參會企業大咖如云， VOLVO、東風日產、捷豹路虎、通用、上汽大眾、福特、神龍集團等汽車主機廠，延鋒、敏實集團、埃馳汽車零部件集團(IAC)、佛吉亞集團等汽車配套廠，格力、海爾、奧克斯、柯尼卡美能達等家電及OA領域，臺灣奇美、中石化、錦湖石化、電化株式會社（Denka）、陶氏化學、錦湖日麗等化工巨頭以及設備、助劑等ABS上游眾多企業，還有中國合成樹脂供銷協會、先進成型技術學會、ABS樹脂協會。

會議由中國合成樹脂供銷協會秘書長鄭塏致辭拉開序幕，“現在為止中國的ABS占到全世界用量的一半以上，產量也超過一半，包括改性的ABS在中國乃至世界來說都是最大的。”他認為，將來ABS的發展真正要技術創新、服務創新、理念創新。

ABS樹脂由于優異的力學性能和加工性能而廣為人知，成為了應用最廣泛的準工程塑料，ABS制造技術是如何發展的呢？“研究必須和我們的業務，以及我們的科研結果緊密的結合。”合成橡膠規模全球第一的世界級石化企業，錦湖石油化學中央研究所所長金承洙帶來的《ABS樹脂制造技術發展及未來》為大家解惑。據了解，錦湖石化目前的主要業務是合成橡膠和合成樹脂兩類產品。

2016ABS 創新應用國際研討會現場座無虛席

ABS樹脂1947年被發現，到1960年，由于市場的需要，越來越多的人參與近來，多樣化成為了后事參與者追尋的準則，全球ABS、PMMA、導光板最大制造商，臺灣奇美實業股份有限公司研發總處副總經理薛東弼回顧歷史，再進一步了解ABS的研究開發，他在演講中表示，從各種數據看，以后ABS的發展、生產基地應該會在中國蓬勃發展。

作為國內第一家本體ABS生產廠家、本體ABS銷量第一的中國石化銷售公司自然也不會缺席這場盛會，“高橋ABS的本體法是引進了陶氏的技術，目前高橋有三條生產線，20萬噸，每條生產線7.5萬噸。”中國石化化工銷售有限公司綜合部部長汪海棟為在場嘉賓解析《高橋本體法ABS的開發與應用》，他表示本體法確實具有能耗低、產量大、綠色低碳的特點，將能很好的應對很多領域對ABS環保、健康的需求。

其實大到電器，小到生活中的眼鏡都是ABS樹脂所存在的產品，那么在醫學儀器，生活產品上的透明樹脂產品，怎么可以兼顧市場供需？來自透明樹脂產品品類和產線最全的企業電化株式會社研究所經理西野廣平帶來的《ABS樹脂制造技術、特征以及高機能化技術的介紹》進行了詳細闡述。

ABS高技能化的技術，讓人感嘆，技術的悅心悅意，離不開穩定，說道穩定就要提到一個詞組核殼結構，殼可以保護核，使得核更穩定，率先開發出MBS核殼聚合物并應用于塑料改性中，MBS核殼聚合物的全球技術領導者，陶氏化學公司中國區技術服務經理張輝解密《核殼聚合物在ABS改性中的應用》。

現代生活中汽車已經是必需品，汽車行業的蓬勃發展也帶動了ABS產業的強勁勃發，汽車零部件成為了ABS 樹脂市場消費的主要增長點之一。“目前汽車用塑料占汽車材料的15%作用，這其中ABS占了塑料的12%。”擁有25年汽車行業從業經驗，車用材料專家韓國汽車耐候性委員會委員長、原GM韓國技術研究所材料部部長姜元求在《ABS類材料在汽車上的應用和發展》演講中表示，隨著將來應用的環境和條件的變化，以及客戶的要求，ABS企業要努力符合不同狀況的要求。他認為，未來電動汽車用塑料占汽車材料的比例將達到50%，ABS在汽車領域大有可為。

隨著ABS制造中心轉移到中國，在此次會議上，各大ABS企業也競相產品、技術升級，共謀ABS“中國硅谷”創新時代。“ABS合金高性能化的創新首先是要洞察需求，隨著消費升級可能對產品的特性關注程度會不斷發生變化。”會議主辦方上海錦湖日麗塑料有限公司總經理辛敏琦表示，技術的模塊化則是驅動創新的另一重要手段。

錦湖日麗總經理辛敏琦

辛敏琦表示錦湖日麗借助模塊化的設計創新思路成功開發出了新一代的塑料，并定義為鋼化吸能塑料。鋼化吸能塑料與以前的塑料合金完全不同，實現了納米級的相態控制。最主要的特性表現在兩個方面，一個方面是吸能，在高速撞擊的情況下體現了類似橡膠的延展性。另外，即使破壞的時候，他破壞的斷裂面也是屬于韌性破壞，而不是出現這種銳角或者是碎片四濺的狀況。如果應用到汽車等領域，將會對人體起到很好的保護作用。該產品目前正在與終端客戶進行應用測試階段，計劃明年正式推出。

大會還特意邀請鏈塑網總經理桂雙雙先生擔任頭腦風暴環節主持人，與ABS整個產業鏈的上中下游各個環節的牛企大佬們，日本電化株式會社研究所部長野口哲央、薛東弼、金承洙、辛敏琦、汪海棟、張輝、姜元求以及泛亞汽車材料工程高級經理劉樹文，一起探討《ABS樹脂的生產與應用重心已轉移到中國，中國如何成為ABS技術的創新硅谷？》話題。

頭腦風暴環節上行業領軍人物一起探討《ABS 樹脂的生產與應用重心已轉移到中國，中國如何成為ABS 技 術 的 創 新 硅 谷？》話 題

不容置疑的是，中國大陸ABS產業的崛起，正成為產業界密切關注的焦點。國家大力扶持的無人機、智能機器人、智能家居等行業的崛起也將為中國ABS樹脂產業注入新的發展活力。今后，全球ABS樹脂產業將會如何發展？身在主戰場的中國ABS樹脂及改性樹脂制造商如何把握行業發展需求，探索新技術，推動ABS的技術升級？而下游行業又如何借材料創新的東風，進化自己的產品？本次會議讓全產業鏈聚集一堂，共享ABS中國成果，讓世界知道，中國ABS市場即將進入產業硅谷時代。