引言：
中國汽車研究中心工作組率各大主機廠走訪車內空氣治理示范標桿企業(yè)錦湖日麗共同探討“ 如何從源頭改善車內環(huán)境”。其低散發(fā)塑料塑可凈?是針對車內空氣污染問題而開發(fā)的創(chuàng)新材料，散發(fā)性比傳統(tǒng)內飾塑料散發(fā)降低60%以上，是目前化學物質散發(fā)最低的汽車內飾塑料。工作組一行充分肯定了塑可凈?從源頭改善車內環(huán)境的社會價值，并且相信未來以塑可凈?為代表的低散發(fā)塑料將會成為更多關注消費者健康的好車的不二之選。
車內環(huán)境治理再升級，中國汽車研究中心牽頭推進
車內環(huán)境污染問題愈演愈烈，相關汽車產(chǎn)業(yè)鏈條均有意向將改善車內環(huán)境作為重點研發(fā)項目，國家部委機關也就此問題表示高度重視。由中國唯一的汽車行業(yè)技術歸口單和國家政府主部門的技術支撐機構——中國汽車研究中心牽頭，組織了整車廠、零部件廠商、原材料企業(yè)等成立“車用材料技術工作組”，立項開展治理車內污染等車用材料相關的共性技課題研究工作。
中國汽車研究中心走進錦湖日麗，探討如何從源頭改善車內環(huán)境
11月18日，中國汽車研究中心工作組率各大主機廠走訪車內空氣治理示范標桿企業(yè)錦湖日麗共同探討“ 如何從源頭改善車內環(huán)境”。錦湖日麗作為車用材料工作組核心成員，為改善車內安全駕乘環(huán)境做了很多工作，其低散發(fā)塑料塑可凈?是針對車內空氣污染問題而開發(fā)的創(chuàng)新材料，散發(fā)性比傳統(tǒng)內飾塑料散發(fā)降低60%以上，是目前化學物質散發(fā)最低的汽車內飾塑料。
期間，錦湖日麗主任工程師高磊做了《汽車內飾超低散發(fā)塑料解決方案》的專題報告，對塑可凈?如何從源頭改善車內環(huán)境，從配方及工藝做了分享，即源頭少產(chǎn)生，加工中多排出，后期少帶入。塑可凈?產(chǎn)品的開發(fā)是一個系統(tǒng)的工作，在研發(fā)初期檢測上做了很多工作，購買了GC-MS氣相色譜-質譜連用儀，可進行頂空法及熱脫附法測試，對VOC進行管控，并且擁有專業(yè)的鼻子團隊，具備福特及神龍資質認可，對氣味進行管控。為了驗證塑可凈做成制件的實際應用情況，有專門的小試車間，進行生產(chǎn)驗證，充分驗證其可行性。
目前，塑可凈?已廣泛應用在汽車內飾件、如儀表板骨架、門板上裝骨架、儀表罩、內后視鏡殼體、除霧格柵、空調出風口、副儀表面板以及手套箱等內飾關鍵部位，并在VOLVO、捷豹路虎、大眾等關注消費者健康的好車上得到成功應用。
隨后，工作組一行又走進錦湖日麗金山工廠生產(chǎn)區(qū)域進行參觀，金山工廠于今年10月正式投產(chǎn)，更加注重工藝升級和環(huán)保投入，處于業(yè)內領先水平。擁有先進的定制模塊化改性塑料制造德、美、日原裝進口生產(chǎn)線，順應工業(yè)4.0的發(fā)展趨勢，引進了wintxs大數(shù)據(jù)軟件，在質量控制中做到更加準確；以及廢氣催化燃燒設備、集煙、集塵、除塵設備等國際領先的環(huán)保系統(tǒng)，并采用了螺桿泵真空新工藝，可以達到“0”廢水排放。
最后，工作組一行充分肯定了塑可凈?從源頭改善車內環(huán)境的社會價值，并且相信未來以塑可凈?為代表的低散發(fā)塑料將會成為更多關注消費者健康的好車的不二之選。
錦湖日麗，于2000年由錦湖石化與上海日之升共同投資組建，是中國第一家在PC/ABS、ABS領域擁有原料和相容劑聚合技術的塑料改性企業(yè)。15年持續(xù)專注于PC/ABS、ABS品類，從原料聚合開始進行深度改性，超越了普通共混，使材料性能大幅提升。
錦湖日麗，堅持將研發(fā)做到極致，推出多項創(chuàng)新產(chǎn)品打破國外壟斷，填補國內空白，成為該領域獲國家發(fā)明專利數(shù)第一，高端定制化產(chǎn)品市場占有率第一的企業(yè)，并成為PC/ABS、ABS改性塑料專家與首選供應商。
目前擁有上海閔行、廣東佛山、上海金山三大生產(chǎn)基地，年銷售額已突破15億元人民幣，其中上海金山基地預計2015年正式投產(chǎn)，屆時總生產(chǎn)能力可達27萬噸。成立至今，通過多項質量體系及環(huán)境管理體系認證，并獲得CNAS國家實驗室認可資質。
公司以更專業(yè)的PC/ABS、ABS服務于汽車、家電、OA設備以及高端消費電子行業(yè)，獲得眾多跨國龍頭企業(yè)的一致認可，并成為其戰(zhàn)略供方。