由《設計》雜志與塑可麗?聯合舉辦的2022（第6屆）創新應用國際研討會以“萬物可塑新——可持續材料的設計表達”為主題，邀請嘉賓聚焦可持續發展、可持續設計、可持續材料，解決設計師對于可持續設計最直接的問題，分享理論與實踐解決方案。本文為KISKA合伙人、總經理 Ferdinand Klauser 在大會上分享《設計愿望Designing Desire》的主旨演講整理。
關于KISKA
KISKA是一個國際品牌設計公司，來自于奧地利，它已經有32年的歷史。我們有四個工作室，總部位于奧地利，在美國、德國，中國上海都有辦公室。我們擁有多樣性的文化背景，在全球，來自于35個國家，擁有不同的背景和各自的專業特長的250個創造者緊密合作。接下來我想跟大家分享幾個問題，也是客戶問我們的問題：我們如何能夠創造出讓你心跳加速的品牌？我們如何讓人們去任何地方都可以表達自己的風格？我們如何能夠重新想象未來的生活、工作和玩樂？最后一個也是我們今天的話題，重新想象未來，我們如何給未來帶來正面積極的影響，以及最后我們怎么讓想法落地并產生影響。這個我們把它稱為“設計渴望”，也是我們創造者的一些核心想法。KISKA是一個獨一無二的設計公司，我們不僅設計創新的產品，而且我們會通過品牌和設計驅動品牌發展和變革。KISKA所涉獵的行業，第一個是出行生態，也就是讓人們能夠像擁有翅膀一樣在各個地方穿梭；第二個是關于可持續發展的內容，也就是我們積極的生活方式，健康的生活，還有一些可穿戴設備等；第三個是技術產品，這些產品都有核心技術。
KISKA有三百多個合作品牌，其中很多是各個領域的市場領袖，還有些是剛進入市場初創品牌。我們的愿景是幫助客戶將他們的想法變成現實，這種落地能力需要不同的技能。
在KISKA我們能夠實現技能聯盟，我們剛剛講到的多樣性就意味著我們會將各種背景的專業人士聯合在一起合作實現KISKA 12個服務，從調研開始，通過調研我們可以知道市場的需求、用戶的需求，來規劃品牌戰略對于產品創新進行引導，將創新融進來，然后將這些想法加入產品生命周期，最后我們能夠看到不是不同的設計，而且傳達一個完整統一的想法和思想，這樣一來，我們可以創造一個全鏈式設計，給客戶一個完美的方案。
KISKA跟歐洲第一大摩托車品牌KTM合作了30多年，我們讓KTM進入了更持續發展賽道。來自中國的一個新品牌ZEEHO，從0到1，也有我們的幫助。可以看到戰略的力量、設計的力量、創新的力量，創造出具有未來視野的品牌。我們還跟安踏合作，設計出非常棒的高性能產品，同時也是有標志性的一個設計。KISKA跟海爾合作，做一些家電產業的CMF設計，探討如何通過新潮的方式讓年輕人喜歡。SNOWLINE是一個雪地用品的小眾品牌，也非常關注可持續發展。這些與品牌合作的例子，讓大家看到我們如何跟中國年輕人交流，實現技術和可持續發展的聯合。
KISKA的能力豐富且復雜，從更大的角度來講，我們主要做兩個事情：第一，加強現有的商業模式，意味著我們服務的客戶需要有很強的品牌特征；第二，有產品特色，要建立起產品的增長趨勢，幫公司增長，尤其是從0到1的增長。這是非常重要的一點，因為在與客戶、商業伙伴交流的過程中我們發現，建立起新的產品、新的企業是非常難的，因為我們估計這個新產品發布后，五年里50%的利潤都是來新的產品、新的業務模型、新的服務等，這些是不存在的服務。所以說，“新”是非常重要的一個生存的關鍵。
我們如何創造新的東西呢？首先是依靠技術發展，新的技術可以被使用；第二個是消費者在變化，他們希望品牌展現出其觀點和立場。不僅僅是技術，人才也會驅動這些變化的產生，我們會聽消費者的想法，員工的想法我們也會聽，這樣才能做出客戶喜歡的產品；最后是可持續發展的需求。我們今天的產品并不是能馬上回應可持續發展的答案，但是現在我們可以做這些事情，大部分新的產品都是要解決可持續發展的需求。我們看到現在經濟發展比較慢，很多的商業領袖可能想要剎車，但是有一個賽車手曾說，你在天晴的時候不可能超過15輛車，但在下雨的時候可以。你要保護自己，但也不能停下創新的腳步。
所以，可持續發展可以是驅動因子，可以驅動新業態的生成，我們就要思考，可持續發展和設計有怎么樣的聯系？在現實中怎么體現？首先，我們現在知道設計在可持續的語境下變得非常重要，例如油氣車變電車的趨勢非常明顯，全生命周期排放量的概念被提出。在使用電車的情況下，通過可再生能源驅動的話，就減少了排放。而設計階段是最有效的影響資源的使用和排放的一個階段。所以，用好這個階段非常有效。第二點是關于復雜環境的，我們碰到一些非常復雜的環境，要考慮到利益相關者和環境的變化。我們怎么解決這個復雜問題呢？我們要進行設計驅動的設計，使整個設計的流程更加有效，這意味著需要新的方式來進行設計和使用產品。KISKA強調多樣性，我們有多樣化的創造者，他們有不同的背景，不同的能力和專業。我們可以重新想象未來的樣子，我把它稱為，我們要重新塑造未來的產品，同時也要塑造可持續的商業模型。
我們希望設計可以落到現實，KISKA也做到了這點。我們經常問，這個設計怎么變成品牌的一個現象或者品牌上面呢？我們要考慮到消費者，以及現在已經有哪些可實現的技術可以用。我們非常注重實踐，所以我們創造了一個可持續工具箱，這些工具是由不同的創造者、創意者、研究者搜集起來的。
對于KISKA關注的三個產業的領域帶來了很大的變化，尤其是對于出行、生活方式的產品，以及科技產品。首先講一下出行設計，因為它們跟我們的生活息息相關。首要問題，怎么設計出滿足不同的出行需求的電動車？油改電不是一蹴而就的，我們需要有新的思想。分享一個KISKA與KTM集團做的案例，主要是推廣未來出行概念的產品。我們的方式就是設計一整套的車來滿足不同的用戶需求，選擇的不僅僅是一兩種車型模式，而是以多種方式來支持可持續生活。
在我們的工作當中有一系列的設計理念可以用于設計的指導。我想提一個設計的原則——充分使用性。讓用戶來選擇各種不同的車輛，比如說這種電動自行車的設計，是非常高效的一種出行方式，既可以利用人力，也可以結合電動的出行方式，這也是非常智能的一種設計理念，能夠帶來高效的設計。（另外，我想要強調的一個設計的理念——模塊化。模塊化的設計方式可以應用在不同的產品、平臺上面。比如，中國的市場每年售出的電動出行交通工具達到4000萬，為這些車輛做電池更換也是非常好的一種可持續方式。最后，我想要強調的一個設計理念——耐久性，要根據用途進行耐久性的設計。有些設計是不可持續的，因為工程師缺乏可持續設計的理念，而且我們不認為這是一種可持續的商業模式，于是我們問自己：如何設計一種有良好耐久性的工具？接下來要說的是系統化，我們和一家美國上市品牌合作，給人們提供一個新的動力和理由，轉而使用電動汽車，因為我們有體驗很好的充電設施。我們采用了很多不同的工具、策略和原則，主要的驅動方式是讓人們有更好的體驗，從而更多地選用電動工具。系統化是一個整體化的方案，是一個非常好的商業模式。
還有一個原則就是簡化，特別是想讓人們的行為產生變化的時候，我們要記住大道至簡。減少復雜性其實也是用戶體驗設計過程當中的一個核心，當你們從傳統的汽車轉到電動汽車，它的充電方式和傳統的加油是不一樣的，所以我們如何來引導消費者，讓他們有更好的這種充電體驗。
在設計過程當中，其實有很多的選擇，我們會對不同的材料、不同的選擇進行評估，包括材料性能、碳足跡及對于資源的影響等方面。有些只有一開始的想法并不是最好的方式，所以我們需要對比各種數據，做出最佳決定。
最后分享一個阿迪達斯的例子，這是一個非常全面的可持續的未來運動鞋具項目，我們稱之為運動無極限項目，這是關于循環設計的理念，使用了一系列不同的策略、原則、工具。我們的想法就是要推動循環設計，這是一個永無止境的物料流，既使是在產品的生命周期結束之后，它仍然會進行循環。
首先，我們從運動員的不同需求著手，做了一些調研，理解對于運動鞋來說非常重要的一些方面。我們將這個項目進行了簡化，以對其進行更好的管理。首先我們專注于可循環，想要用一些創新的材料和技術來打造循環設計，是可持續性的關鍵。另外一個是定制化，我們希望為用戶、為運動員帶來更高的可用性。我們采用了TPU材料，還有旋轉的塑膜方式。我們用這種定制化的、可循環的、即時生產運動鞋驅動可持續發展。這些方面都是設計當中非常重要的。我們還有一個App，用戶可以進行體驗，然后對鞋具的功能進行篩選，同時也進行一些外觀喜好的篩選。
在這個項目當中有一些合作伙伴，我們采用了設計驅動的創新方式，降低其復雜性。阿迪達斯公司在這個方面是領導者，在這個創新的過程當中我們共同探討了一些材料供應商、App供應商等，這是一個非常重要的一個流程，各個方面協同達到成功。這也是一個非常有創新性的項目，關鍵的因素之一就是個性化，我們希望將這種設計的自由度和選擇性給到用戶本身，這就是驅動循環經濟、循環設計以及產品可回收性的關鍵。很多運動鞋包含了各種不同的材料，沒有辦法回收，所以我們一方面要去使用單一的材料，方便循環，并且有非常好的用戶體驗。工廠生產出來6周之后就可以發送到最終用戶手中。在個性化的表現方面，并不僅僅講的是設計風格，我們希望能夠將設計的自由度給到用戶，驅動鞋子的設計。
系統性的思維是非常重要的，我們要考慮到各個方面以及不同的利益相關者、用戶的體驗等。另外，我們將產品服務的系統轉變為一種有用戶參與的訂閱模式，這個概念就是保持用戶和阿迪達斯品牌之間的互動。當所有的一切加在一起的時候，就是未來零售的體驗模式，當你以后走進阿迪達斯的零售店的時候，他們會先了解您跑步的方式、您的鞋子，這些都是定制化的服務，然后您會和一個店鋪當中的傳感器的感知系統進行互動。可以自己設計這個鞋，也可以從已有的設計里面進行選擇，然后進行定制。你可以看到機器是怎么做這個鞋，產品到手更快，而且更加直觀。在整個流程中需要連接的內容有很多，材料、用戶洞悉、購物體驗等，KISKA設計并連接在一起創造了一個概念平臺。目前還不能買這個產品，但是我們用的技術是旋轉建模，它是用TPU的成型，獲得用單一材料做成的鞋子。模型已經被制作出。